Radfahren unter uralten Baumalleen, durch weite Landschaften, sanft geschwungene Hügel, zwischen den Wäldern blaue und smaragdgrüne Seen - Masuren zählt mit ca. 10.000 qkm und mehr als 3000 Seen zu einer der letzten, fast noch unberührten Naturgroßlandschaften Europas.

Das ehemalige Ostpreußen: eine herb-romantische Landschaft mit einer wechselvollen Geschichte, die Erinnerungen an eine unbeschwerte Kindheit weckt. Überall wird das gleiche Bild einer zeitlosen und atemberaubend schönen Landschaft, die sich tief ins das Herz einbohrt, beschrieben: von tiefen, schwarzen und undurchdringlichen Wälder, von den zahllosen kristallnen Seen und dem endlos weiten Himmel, der sich über uralte baumbestandene Alleen und sanft geschwungenen Feldern spannt. Es bietet malerische Eindrücke von belebender Intensität. Der Charakter einer unberührten Natur entfaltet eine ganz eigene Faszination.Alles ist vertraut und wirkt doch viel größer als zuhause. Eine Reise in die Vergangenheit.

Besonders Masuren und das Ermland sind Landschaften in Europa, in denen sich unberührte Natur ebenso entdecken lässt wie begreifbare Geschichte.  Urlaub hier heißt, die Langsamkeit neu entdecken, die Geschwindigkeit und Hektik unserer westlichen Welt herauszunehmen und sich dem Rhythmus der Landschaft anzupassen. Masuren zieht Menschen an, die die Einsamkeit und Ruhe suchen und den Trubel nicht missen!

Wo liegt Masuren? Einst war es ein stiller Zipfel im ehemaligen Ostpreußen, heute gehört es zum Nordosten Polens. Und ist - damals wie heute - eines der am dünnsten besiedelten Regionen. Hier leben auf dem Quadratkilometer nur 59 Einwohner. Zum Vergleich: in München sind es 4800 Menschen!

Es war im Jahr 1989, als ich zum ersten Mal mit dem Rad im ehemaligen Ostpreußen unterwegs war. Voller Faszination von dieser Landschaft führte ich in den Folgejahren busbegleitete Radreisen durch. Mittlerweile waren wir mehr als 50 mal mit Radgruppen dort.

Und wenn Sie Masuren in eigener Regie erkunden, geben wir Ihnen gerne Auskunft, denn wir kennen "alle schönen Wege". (auch als GPS-Tracks.) Schicken Sie uns Ihre Anfrage per Mail!

Für weitere Anfragen stehen wir zur Verfügung: 0 52 42 - 90 91 01 oder per E-Mail: r.palsherm (at) t-online.de

Am 15. Oktober ist für mich die Radsaison 2018 zuende gegangen. In dieser Saison habe ich rund 4.000 Radkilometer zurückgelegt. Dabei habe ich rund 16.000 Höhenmeter hoch und 22.000 Höhenmeter runter bewältigt. Mehr als 300 Radlerinnen und Radler waren mit uns unterwegs - in diesem nicht enden wollenden Sommer. Regentage waren die absolute Ausnahmen.

Viele Menschen haben sich erneut mit uns auf den Weg gemacht, viele sind erstmalig mit uns auf die Reise gegangen.Viele Kontakte konnten gepflegt werden, neue wurden geknüpft.

Es hat uns sehr viel Spaß gemacht und wir freuen uns schon auf die neue Saison 2019. Zur Zeit basteln wir am Programm und erstellen den neuen Katalog. Am 25. November stellen wir die Radtouren ab 11.00 Uhr im Reethus in Wiedenbrück vor. Dazu laden wir alle ein, die mit uns unterwegs waren oder die sich für busbegleitetes Radwandern interessieren. Verbindliche Anmeldungen nehmen wir aber schon entgegen. Wir freuen uns auf diesen Termin.

Rainer Palsherm am 16. Oktober 2018

Start zur letzten Radetappe auf dem Vennbahn-Radweg von Weywertz bis nach Jünkerath am 15. Oktober 2018

Am 25. November laden wir ab 11.00 Uhr ins Reethus nach Wiedenbrück ein. Dort werden unsere Radreisen 2019 vorgestellt. Bis dahin ist auch unser neuer Katalog fertig. Verbindliche Anmeldungen nehmen wir ab sofort entgegen und bitten um Verständnis, dass unverbindliche Optionierungen nicht möglich sind.

Das Foto entstand im Mai 2017 auf der Fahrt durch die Johannisburger Heide, geschossen von Gerd S.

Mitfahren mit uns kann jeder, der Spaß am Radfahren hat, gerne mit anderen Leuten unterwegs ist und andere Regionen kennen lernen möchte. Und wichtig: jeder ist mit seinem eigenen Rad unterwegs.

Busbegleitete Radtouren bieten auch einen besonderen Komfort: sein Gepäck muss man während der Radtour nicht selber transportieren. Und wenn die Kondition mal nachläßt oder das Wetter sich ändert, kann man auf den Bus zugreifen.

Wer mal sehen möchte, wie wir die Fahrräder verladen und transportieren, der sollte sich diesen Link des Herstellers anschauen!